A concessionária CCR Barcas propôs um acordo com o governo do Estado do Rio de Janeiro para reduzir a operação e a grade de horários do transporte aquaviário a partir da próxima segunda-feira (27) até o dia 10 de março.
O contrato para o serviço terminou no início deste mês e o futuro das barcas segue incerto diante de tantos imes entre a empresa e o poder público. Cerca de 40 mil ageiros utilizam o transporte diariamente.
A proposta da CCR Barcas é para aumentar o intervalo 15 para 20 minutos no horário de pico na linha Rio-Niterói. Além disso, seria cancelada a operação das linhas Rio-Charitas, em Niterói, e Rio-CCT, na Ilha do Governador, e o trajeto Praça XV, no centro do Rio, até Paquetá perderia a viagem das 20h30.
Leia mais: Governo do RJ é acusado de ceder a chantagem da CCR Barcas; ime sobre transporte segue
Em nota ao Brasil de Fato, a concessionária alega que tem recursos apenas para a manutenção da grade operacional atual até sexta (3). Caso a proposta não seja aceita pela Secretaria de Estado de Transportes (Setrans), a prestação do serviço será interrompida.
"Para racionamento dos recursos, estamos planejando o redimensionamento para redução das viagens em diversas linhas, a fim de manter a operação por um maior tempo de atendimento aos clientes que necessitam do serviço e/ou que tem neste sua única forma de deslocamento", afirma a empresa.
De acordo com informações da TV Globo, a Setrans não deve aceitar a proposta. No último mês, um acordo para prorrogar o contrato de concessão com a CCR por mais um ano após o fim do contrato depende da homologação da Justiça.
O Ministério Público do Estado do Rio (MPRJ) considera que o termo é ilegal. Segundo o MP, falta transparência sobre o valor a ser pago pelo governo do Estado à concessionária.
